2023年10月24日，以“释放想象力·智能新出行”为主题的2023科大讯飞智能汽车新品发布会在安徽合肥举办，亿欧汽车受邀参加。并在现场，与众多产业链上下游的生态伙伴，一同见证了科大讯飞智能座舱、智能驾驶以及智能音效三款产品的正式发布。

  亿欧智库2023年进行的一份关于“消费者购车参考因素调研分析“的多个方面数据显示，中国汽车消费者在购买汽车时，汽车智能化体验参考比重已达到10.3%，明显高于前几年，汽车智能化体验重要性仅次于价格、品牌、能耗，但高于安全性、动力表现、外观与购买体验等。

  对于消费者看重智能化体验，购买行为发生根本性变化的原因，我们大家都认为主要是消费的人认知和市场需求发生了变化，其次是汽车本身的属性发生了变化。从消费者的认知和市场需求变化来看，消费者不再认为汽车是单一的出行工具，而是把汽车看作第三生活空间，尤其是不再把汽车的拥有看成身份地位的象征，而是社交关系的延伸以及价值观的进一步趋同。

  同时，汽车的属性也从功能汽车，开始向电动化、智能化、网联化转变，成为智能新颖、可持续进化、千人千面的智能移动终端。而智能汽车是在新型数字化应用、前沿技术赋能下的新一代智能产物，尤其随着消费者需求的进一步场景化，新一代智能汽车在智能驾驶、智能座舱以及智能交互等多个角度都有“智“的飞跃。

  智能座舱产品：科大讯飞推出星火座舱OS、星火汽车APP和星火座舱域控，支持实时检索，能轻松实现插件化调度，并集成了多模态生成的能力，提供自主可控、组件化、更开放的座舱解决方案。

  星火座舱OS包括星火汽车助理和星火场景应用两大部分，将语音与视觉模态深层次地融合，让识别更精准。基于大模型能力，为用户更好的提供流畅、自由的车交互体验，同时针对不一样的使用场景，支持自定义，一句线+车控动作。

  星火汽车APP围绕用车场景打造多样化大模型车端应用，如用车顾问、儿童故事、口语陪练、心灵SPA、旅行伙伴等等，基于大模型赋能，为用户更好的提供可感知的交互体验。

  星火座舱域控拥有丰富成熟的接口能力，基于全栈的座舱AI算法和结合芯片的异构算法优势实现芯算融合，SOC算力消耗降低10%，并与国内厂商深度合作，提升国产平台的渲染效果。

  智能驾驶产品：科大讯飞发布两款行泊一体智驾解决方案——智驾STD和智驾PRO，配备增强型高速NOA（HNOA）、记忆行车和记忆泊车等功能，提升驾驶安全性，智能化，乐趣性。

  据了解，科大讯飞行泊一体智驾解决方案是通过AI算法研发能力、高效完整的数据闭环云平台、深厚的工程技术能力，打造车云一体的智驾研发体系。科大讯飞自研了从深度学习训练到模型调优量化、模型推理部署的全栈工具链，并打造了智驾应用开发框架和中间件，确保系统稳定，支撑跨平台算法快速移植。通过自研4D重建与自动标注系统有效提升了标注的效率和质量。

  发布会现场，智能驾驶李卫兵讲到：“通过统一的BEV+Transformer网络，能轻松实现多模态、多任务、长时序4D感知。基于机器学习的超声波感知算法应用，可以有效提升感知准确性和泛化性。结合星火座舱人车交互能力，可以将舱驾信息进行深层次地融合，加强人车交互性能、提升使用者真实的体验，同时用户都能够自由下达车控和智驾相关指令，使得行泊更智能、更安全。”

  智能音效产品：科大讯飞发布了iFlySound Plus24ch功放硬件平台，将基于应用场景的交互、听感、内容、显示与车控深层次地融合，让车载音效体验从单维向多维、从单场景向多场景演进，重新构建汽车声音链条，形成整车智能化声音交互闭环，用智能化升维汽车座舱声音体验。

  在硬件层面，iFlySound Plus24ch功放硬件平台使用高性能浮点DPS，拥有2GHZ*2的高速音频处理加速器和128通道数字音频解决能力，并且在保证性能的前提下降低了硬件的尺寸和重量，实现了“小型化轻量化”。

  在软件算法层面，通过核心技术自主研发，当前已具备3D环绕、声场分区、主动降噪、虚拟音效、多音区交互、高拟动声浪和大模型音效等多个全自研的高阶音效算法。目前，科大讯飞车载音效产品已获得国内13家主流车企平台化项目定点，合作车型超过30款。

  当下，中国汽车市场正处于产品迭代速度快、产品研制周期短、多领域技术融合的快速发展阶段。而汽车的智能化和数字化程度慢慢的升高，车身搭载的传感器和车内软件配置也慢慢变得复杂，同样，消费者对于汽车所带来的智能化体验的需求也慢慢变得强烈。

  在汽车智能化的大趋势下，基于“场景”延展的智能化感知技术、智能化定位技术和智能化交互技术成为了汽车行业的一次革命性创新，而汽车也将基于这些前沿技术，在未来的发展中将更加智能、更加数字化、更加人性化。

  据乘联会统计，1-9月份中国乘用车已累计实现汽车零售1524.2万辆，1-9月份新能源乘用车累计销售519万辆。随着智能化和电动化的进一步渗透，亿欧多个方面数据显示，1-9月份智能电动汽车（SEV）累计销售439.5万辆，智能电动汽车SEV的新能源乘用车渗透率达85%。

  在智能汽车产业中，传统汽车产业链将会促进与大数据、云计算、大模型等创新链融合，新的数字化技术也会充分与汽车产品结合赋能，智能汽车的市场占有率也将会促进提升，从而更多占领用户心智。同时，车企也会从使用场景、客户的真实需求的视角出发，更好地从底层优化产品研制策略，充分借鉴跨领域前沿技术，进行充分融合和转化，进而提升汽车智能化水平。

  未来，基于场景的智能汽车将会在感知环境智能识别的基础之上，对识别结果进行智能处理和分析，帮助驾驶员更方便快捷、安全地驾驶汽车。通过图像识别算法、自然语言处理以及深度学习等大模型技术，更好地赋能座舱交互以及智舱智驾融合，从而为用户所带来更好的驾驶体验和用车体验。